拓普康GLS-2000激光三維掃描儀距離300/500米功能介紹

1. 項目背景：

隨 著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的高速鐵路技術(shù)正在不斷的發(fā)展。由于地勢的復(fù)雜性,隧道工程是鐵路工程中*的重要項目,列車運行速度的提高勢必造成列車 振動荷載進步加大,從而對隧道結(jié)構(gòu)的動力穩(wěn)定性提高了要求伴隨著鐵路的出現(xiàn)和發(fā)展,鐵路隧道也逐漸發(fā)展起來,但受制于技術(shù)條件的限制,在很長的時間內(nèi), 鐵路隧道的規(guī)模都很有限,現(xiàn)如今，隨著三維激光掃描技術(shù)的不斷發(fā)展，其不分白天黑夜的工作模式，使得在隧道等觀測環(huán)境較差的地帶，依舊可以快速、的獲 得點云數(shù)據(jù)，從而得到隧道內(nèi)部的數(shù)據(jù)信息。

2. 儀器介紹

拓普康GLS-2000三維激光掃描儀是款高精度、率、智能化的三維激光掃描儀，掃描精度3.5mm@150m描儀，保證精度的同時還提高了工作效率，內(nèi)置廣角/長焦雙數(shù)碼相機、五種掃描式，滿足不同需求

3. 工作流程

外業(yè)工作：

（1） 仔細觀察掃描現(xiàn)場，根據(jù)相關(guān)人員提供的需要，選取架站位置。

（2） 在選好的架站位置架設(shè)三維激光掃描儀，根據(jù)客戶需求，選擇掃描的密度，對待測區(qū)域進行掃描。

掃描現(xiàn)場

內(nèi)業(yè)處理：

數(shù)據(jù)導(dǎo)入TOPCON ScanMaster點云處理軟件，對掃描數(shù)據(jù)進行拼接 。

拼接后的隧道主體結(jié)構(gòu)

斷面圖

4. 總結(jié)：

隧道施工條件和地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,在監(jiān)測時傳統(tǒng)的獲取巖石信息和監(jiān)測的方法工作量大、效率較低,而且存在安隱患。三維激光掃描技術(shù)采樣率高,能夠較、快速的反應(yīng)事物的真實形態(tài),從而準(zhǔn)確的表達隧道內(nèi)地學(xué)對象的真實、復(fù)雜的狀況。